https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
De ontwikkeling van nieuwe energie-voertuigkrachtBatterijsysteem omvat materialen, chemie, mechanica, thermodynamica, warmteoverdracht, vloeistofmechanica, elektriciteit, systemen en controle. De belangrijkste technologieën omvatten batterij assemblage technologie, thermisch beheer technologie, power management technologie en veiligheid Management technologie, enz. Voertuig batterij systeem technologie is uitgegroeid tot een knelpunt voor de popularisering van elektrische voertuigen, die exploratie en doorbraken in de ontwikkeling van materialen, batterij ontwerp, productie, systeemintegratie, en business modellen vereist.
1. Indeling van elektrische batterijen voor nieuwe energievoertuigen
Nieuwe energie voertuig power batterijen kunnen worden onderverdeeld in twee categorieën: opslag batterijen en brandstofcellen. Opslagaccu's worden gebruikt in puur elektrische voertuigen (EV), hybride elektrische voertuigen (HEV) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV); brandstofcellen zijn gewijd aan brandstofBatterijauto (FCV).
1.1 Batterij
Batterijen zijn de enige krachtbron van het aandrijfsysteem in puur elektrische voertuigen, voornamelijk nikkel-cadmium, nikkel-waterstof en lithium-ion batterijen. Op dit moment bevinden lithium-ionbatterijen zich in een snel stadium van snelle ontwikkeling. Ze worden gebruikt in nieuwe energie voertuigen zoals Nissan Leaf, Toyota Prius plug-in, Tesla Model S, General Volt, Ford FocusEV en BMW i3. Bovendien zijn lithiumbronnen relatief overvloedig en is de prijs niet duur. Men kan zeggen dat lithium-ionbatterijen momenteel de meest veelbelovende machtsbatterijen in de markt zijn. De prestatievergelijking van 4 soorten batterijen is te zien in figuur 1
1.2 Brandstofcel
Een brandstofcel is een apparaat dat de chemische energie van brandstof en oxidant direct omzet in elektrische energie door middel van elektrodereactie. Brandstofcellen hoeven niet te worden opgeladen en hebben de voordelen van hoge specifieke energie, lange levensduur, lage onderhoudsbelasting en continue krachtige voeding. Bovendien kunnen brandstofcelvoertuigen dezelfde rijbereik bereiken als brandstofvoertuigen.
Volgens verschillende elektrolyten kunnen brandstofcellen worden onderverdeeld in vijf categorieën: alkalische brandstofcellen, fosforzuurbrandstofcellen, protonuitwisselingsmembraanbrandstofcellen, gesmolten carbonaatbrandstofcellen en brandstofcellen voor vast oxide. Op dit moment worden protonuitwisselingsmembraanbrandstofcellen veel gebruikt in brandstofcelvoertuigen, en ze zijn een zeerBatterijtype op het gebied van elektrische batterijen voor nieuwe energievoertuigen in de toekomst.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/