https% 3a% 2f% 2fwww.jonyautoparts.com% 2fproducts
Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal indrukt, drukt een vork op de buitenschaal van het uitwerplager en schuift het lager naar voren op de ingaande as van de transmissie. Het vlak van het lager drukt dan op "vingers" die deel uitmaken van de drukplaat. Dat trekt de veren terug die anders de koppelingsplaat tussen de drukplaat en het vliegwiel van de motor klemmen, waardoor de koppeling loskomt - en daarmee ook de verbinding tussen de motor en de transmissie.
Door deze ontgrendeling kan de motor blijven draaien wanneer de wielen stilstaan (zoals bij een stoplicht) en kan de bestuurder ook schakelen.
U realiseert zich misschien niet wat een zwaar leven het uitwerplager heeft. Het duwen op de vingers van de drukplaat kost veel moeite, omdat de veren van de drukplaat erg stijf zijn. Het "lager" -gedeelte speelt een rol omdat de buitenkant van het uitwerplager stationair is terwijl het slagvlak roteert met de drukplaat en zijn vingers; dit gebeurt elke keer dat het koppelingspedaal wordt ingedrukt.
https% 3a% 2f% 2fwww.jonyautoparts.com% 2fproducts
