https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
General Motors zet zich al lange tijd in voor de ontwikkeling van krachtige lithiumbatterijen. Het beheerst toonaangevende technologieën en bezit vele patenten op belangrijke gebieden zoals batterijbeheersystemen, batterijmoduleontwerp en batterijverpakkingstechnologie. De krachtige batterij van GM is niet vervangen vanwege prestatieredenen na in totaal 2 miljard kilometer rijden op de weg. Het vloeistofgekoelde batterijbeheersysteem van GM heeft een uitstekende batterijtemperatuur en stabiliteit. Het foutenpercentage is minder dan twee delen per miljoen.
· Krachtige ternaire lithium-ionbatterij ontwikkeld in combinatie met PHEV plug-in hybride technologie, met 192 batterijmodules, nominaal vermogen 18,4 kWh, totale capaciteit 51 Ah en uitgangsvermogen 120 kW. Het maakt gebruik van de gepatenteerde vloeistofkoelingstechnologie van GM. Elke celmodule heeft een onafhankelijk ontwerp voor vloeistofkoeling. Gecombineerd met een toonaangevend thermisch beheersysteem voor de batterij, zorgt het ervoor dat het temperatuurverschil in de batterij binnen 2 ° C wordt geregeld, wat de prestaties, levensduur en werkstabiliteit van de batterij aanzienlijk verbetert.
· Krachtige luchtgekoelde ternaire lithium-ionbatterijpakket speciaal ontworpen voor HEV full hybrid, bestaande uit 80 batterijcellen, de positieve elektrode is gemaakt van ternair nikkel-mangaan-kobalt en lithium-ionpolymerisatie; speciaal geoptimaliseerd moduleontwerp Met uitstekende temperatuuruniformiteit, garandeert het dat de batterij onder de meeste bedrijfsomstandigheden zonder beperking op vol vermogen kan werken. De batterij heeft een nominaal vermogen van 1,5 kWh en een gewicht van minder dan 42 kg. De energiedichtheid is voor op vergelijkbare producten. Het heeft de kenmerken van kleine afmetingen, grote capaciteit, hoge stabiliteit en hoge duurzaamheid.
· De batterij heeft uitstekende laad- en ontlaadprestaties bij hoge en lage temperaturen. Het energieverlies tijdens opslag gedurende 30 dagen bij hoge temperatuur is minder dan 1,5%; en de energiebesparing gedurende 30 dagen opslag bij -20 graden Celsius is groter dan 90%.
· Het uitstekende isolatieontwerp van het batterijpakket heeft de strenge test van maximaal 1 Megohm / Volt doorstaan, wat veel hoger is dan de nationale norm groter dan 100 Megohm / Volt. De batterij is bestand tegen 50G mechanische schokken in 6 richtingen; ook zijn er externe brand, hoogtetest, overbelastingsbeveiliging, kortsluitbeveiliging, extrusie, duurzaamheidstest, enz., veiligheid en betrouwbaarheid zijn volledig geverifieerd.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
