https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Vrienden moeten een dergelijke situatie hebben ondervonden tijdens het gebruik van de auto. Na vijf of zes jaar gebruik, de koplampen van sommige voertuigen geleidelijk verschijnen wazig, geel of gebarsten. Dit leidt direct tot de verslechtering van de lichtdoorlatendheid van de koplampen, de verlichting is niet zo goed als voorheen, en het vermindert ook ernstig het uiterlijk van het voertuig. Wat is de reden voor deze verschijnselen? Naast het vervangen van de koplamp montage, is er een andere remedie voor deze koplampen?
Autokoplampen zijn over het algemeen spuit-gegoten uit polycarbonaat. De reden waarom polycarbonaat wordt gebruikt als de lampenkap materiaal in plaats van glas is omdat polycarbonaat is lichter in gewicht, meer plastic, sterker, en sterker. Dit maakt het gemakkelijker om complexe vormen te maken in het productieproces, en het zal geen schade aan de lampenkap veroorzaken als het een minder sterke impact in het toekomstige gebruiksproces tegenkomt. Zelfs als de auto lamp is beschadigd, het is niet zo scherp als het glas en doet voetgangers pijn. Kleinere, lichtere massa kan ook bijdragen aan het brandstofverbruik.
Aangezien de lampenkap is gemaakt van plastic materiaal, zal het natuurlijk leiden tot veroudering na wind en zon. Het oppervlak van de lampenkap is vaak bedekt met een film vergelijkbaar met matglas na te zijn geoxideerd. Water wassen heeft geen effect op het. Op dit moment kunnen de koplampen alleen worden gereinigd met speciale reinigingsmethoden.
Als er slechts een dun laagje vuil op het oppervlak van de lampenkap zit, u ervoor kiezen om zeepwater te gebruiken om het oppervlak van de koplampen schoon te maken. Het zeepwater is een zwakke alkalische stof, die geen corrosie aan de koplampen zal veroorzaken, en het reinigingsvermogen is sterk. Het grootste deel van het vuil wordt herhaald na herhaald Het kan worden verwijderd door af te vegen, en zachte materialen zoals handdoeken of sponzen kunnen worden geselecteerd tijdens het reinigingsproces om schade aan de lampenkap te voorkomen. Sommige netizens raden het gebruik van tandpasta om het oppervlak van de lampenkap schoon te maken. Oom Che is van mening dat deze methode niet aan te raden is, omdat alle tandpasta schurende deeltjes bevat, en alle lampenkapoppervlakken een laag coating zullen hebben om de helderheid van de lampenkap te behouden en de lichtoverdracht te verbeteren. Als u tandpasta gebruikt om schoon te maken, kunnen de schurende deeltjes schade aan de coating op het oppervlak van de lampenkap veroorzaken. Het vuil wordt inderdaad verwijderd na het reinigen, maar de lampenkap zal ook beschadigd zijn.
Als het oppervlak van de lampenkap ernstig wazig en gebarsten is, zal zeepwater het probleem niet oplossen. Het vervangen van de koplamp montage is eenvoudig en onbeleefd en heeft het beste effect, maar de kosten zijn te hoog. Op dit moment, vrienden kunnen wensen om te proberen om een DIY te doen op de koplampen door jezelf. Hoewel het een beetje vermoeiend is, is het heel bevredigend om je auto naar het verleden te kunnen herstellen.
Kies allereerst het juiste schuurpapier op basis van de ernst van het wazige en vergeling van het lampenkapoppervlak. Als je samentrekkend voelen als je het aanraakt, is het raadzaam om 320# schuurpapier te gebruiken om het oppervlak van de lampenkap te polijsten. Bereid voor het polijsten een waterbassin voor, week het schuurpapier en begin vervolgens met polijsten. Tijdens het polijstproces moet de lampenkap continu met water worden gewassen. Nadat de oppervlakteoxidelaag is gepolijst, u kiezen voor 1000# schuurpapier om door te gaan met het polijsten van de lampenkap. Wanneer het oppervlak van de lampenkap relatief glad is, schakelt u over op 2000# schuurpapier om door te gaan met polijsten. Het belangrijkste doel van later polijsten is om de sporen gepolijst door het grove schuurpapier glad te strijken. , Om latere reparatie te vergemakkelijken.
Nadat het polijsten is voltooid, is het grootste deel van het reinigingswerk voltooid en wordt de rest overgelaten aan de reparatievloeistof van de koplamp. Er is een speciale roken pot voor koplamp reparatie vloeistof, die kan worden gespoten op de koplamp na elektrische verwarming (dit proces is iets magisch, controleer dan uw emoties als je nieuwsgierig bent), en de bespoten gebied zal direct schitteren als nieuw. In feite is de reparatie vloeistof is om opnieuw jas van de koplampen. Aan de ene kant herstelt het de coatinglaag die eerder door schuurpapier werd gepolijst. Aan de andere kant vult de reparatievloeistof de kleine groeven die door het schuurpapier worden gepolijst om het oppervlak van de lampenkap helder en plat te maken. Het hele bouwproces zal niet te lang zijn, ongeveer 2 tot 4 uur, na enige restauratie, kunnen de koplampen worden gehouden op voor een tot drie jaar, dat is heel kosteneffectief.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/