https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
In de zomer, wanneer het airconditioningsysteem van de auto start, zijn de redenen voor het druppelen van de airconditioning voornamelijk de volgende drie aspecten:
1. Doordat de airco van de auto in het dashboard van de auto zit, is deze voorzien van een verdamper. Wanneer de airconditioner is ingeschakeld (A / C-toets AAN), is de oppervlaktetemperatuur van de verdamper erg laag en zal het water in de hete lucht in de auto condenseren op het oppervlak van de warmteabsorberende vinnen van de verdamper, en de waterdruppels worden opgevangen door de plastic schaal van de verdamper. De leidingen worden uit het voertuig afgevoerd.
Als het voertuig een tijdje stopt en opnieuw start, is er een plas schoon en transparant water op de grond onder het voertuig te zien. Maak je geen zorgen dat de auto defect is, dit is het water dat uit de auto-airconditioner wordt geloosd. .
2. In de zomer, wanneer de airconditioner in de auto is ingeschakeld, wordt deze soms buiten de compressor in de machinekamer (lagedrukgebied) geïnstalleerd en zal het water in de gecondenseerde lucht ook op de grond vallen (soms het water volume zelfs groter is dan het waterafvoervolume van de verdamper).
3. De lagedrukpijpleiding van de auto-airconditioner is niet bedekt met thermisch isolatieschuim en het oppervlak van de pijpleiding is gemakkelijk om het vocht in de lucht te condenseren, en de waterdruppels zullen ook condenseren en naar beneden druppelen op het laagste punt van de pijpleiding.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/