https://www.jonyautoparts.com/products
In moderne verbrandingsmotoren is uitlaatgasrecirculatie (EGR) een methode om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx), geproduceerd als bijproduct tijdens het verbrandingsproces, te beheersen.
Lucht uit de omgeving, meestal een combinatie van zuurstof en stikstof, wordt gecombineerd met brandstof en ontbrandt in de verbrandingskamer, de temperaturen stijgen en produceren NOx-emissies.
Het EGR-systeem werkt door een klein deel van het uitlaatgas terug te voeren naar de verbrandingskamers van de motor via het inlaatspruitstuk, waardoor de verbrandingstemperatuur wordt verlaagd en dus de hoeveelheid uitgestoten NOx wordt verminderd.
De EGR-klep is het belangrijkste onderdeel van het EGR-systeem en is normaal gesproken gesloten. Het verbindt het uitlaatspruitstuk met het inlaatspruitstuk en wordt geregeld door een vacuüm of een ingebouwde elektrische stappenmotor. De functie van de EGR-klep is het regelen van de stroom uitlaatgas die wordt gerecirculeerd, afhankelijk van de motorbelasting.
