Het eerste ding om naar te kijken is productverpakking. De verpakking van de formele onderneming is duidelijk gedrukt. Het oppervlak van de doos moet het nummer van de productie-licentie hebben, de wrijvingscoëfficiënt moet worden vastgesteld en de norm moet worden geïmplementeerd. De verpakking van het niet-gekwalificeerde product mag alleen Engelse letters zijn, geen Chinees, en zelfs afdrukken is niet duidelijk.
Ten tweede hangt het af van het logo van het remblok zelf. De remblokken op reguliere remmen moeten een bedrijfslogo op het niet-wrijvingsoppervlak hebben, anders zijn het niet-goedgekeurde producten.
Kijk ten derde naar de oppervlaktekwaliteit van de remblokken. De oppervlaktekwaliteit van remblokken geproduceerd door reguliere bedrijven is uniform en gelijkmatig gespoten; niet-gekwalificeerde producten hebben verf eraf vallen.
Ten vierde, kijk naar de intrinsieke kwaliteit van de remblokken. Omdat de remblokken zijn gemaakt door tientallen materialen te mengen en warm te persen, is het onmogelijk om de kwaliteit van de producten alleen met het blote oog te beoordelen. Daarom is het het beste om bij het kopen van de remblokken de handelaar te vragen om het testrapport van de gezaghebbende organisatie op te geven.
