https://www.jonyautoparts.com/products
1. Een onverklaarbare rammelaar
Soms weet u precies waardoor uw voertuig rammelt. Het kan een losse uitlaathanger zijn, een slechte katalysator, verroeste hitteschild of zelfs versleten remblokken, om maar een paar boosdoeners te noemen.
Maar als je alle gebruikelijke plekken hebt gecontroleerd en je hoort nog steeds wat klinkt als metaal-op-metaal of een schuddend geratel, kan je transmissie de schuld zijn. Dit is geen grap. Het is tijd om de auto uit te zetten en de motorkap open te doen.
En controleer het vloeistofpeil en de toestand. De kans is groot dat als de vloeistof er dik en donker van kleur uitziet, het filter ook de doorstroming beperkt.
Als het verstopt raakt, veroorzaakt het prestatieproblemen en kan het zelfs uw transmissie beschadigen.
2. Zoemt of jankt
Naast (of in plaats van) een rammelaar kan uw auto ook een zoemend of jankend geluid maken wanneer u in een versnelling schakelt.
Bij een handgeschakelde versnellingsbak zijn janken of zoemen de meer prominente geluiden.
Het klinkt alsof je motor tussen de versnellingen door op toeren komt. Het enige probleem? Het schakelt niet zo volledig of snel in als zou moeten en is een indicatie dat u een koppelingsprobleem heeft.
Bij een automatische transmissie is het geluid meer een hoog gejank dan een zoemend geluid. Het is het meest merkbaar wanneer u van parkeren naar rijden of achteruit schakelt.
Uw schakelproces moet onhoorbaar en soepel zijn. Elke keer dat het moeizaam of luid wordt, is er iets mis onder de auto of motorkap.
3. Lekken
Een plasje achterlaten overal waar u uw auto parkeert? Het is misschien niet uw airco die water lekt.
Uw transmissie bevat een aantal verschillende afdichtingen en pakkingen die kunnen slijten of scheuren met kilometers en constante slijtage. Bovendien kan het onderdeel waarop de afdichting zelf rijdt defect zijn of kan een gerelateerd lager losraken, waardoor de afdichting slijt en gaat lekken. Wanneer een van deze problemen zich voordoet, kan de transmissievloeistof lekken en uiteindelijk ernstige schade aan uw transmissie veroorzaken.
Hetzelfde geldt voor een verstopt filter. Als de vloeistof niet naar behoren stroomt, kan deze buiten uw voertuig verschijnen wanneer deze door de ontluchtingsbuis wordt geperst. Als u een spoor achter uw voertuig opmerkt wanneer u uw voertuig kracht geeft, breng het dan binnen en laat een professional ernaar kijken.
4. Brandgeur
Als u een gedeeltelijk verstopt transmissiefilter heeft, ruikt u het misschien voordat u het ziet of merkt u andere tekenen op.
Dat komt omdat het niet lang duurt voordat een door vloeistof uitgehongerde transmissie erg heet begint te worden zodra ze een plek hebben bereikt waar ze nooit hadden moeten zijn. Hoewel je nooit rook wilt ruiken als je achter het stuur zit, zijn er sommige gevallen waarin de geur van iets heel heets meer zorgelijk is dan andere. Dit is een.
5. Problemen met schakelen
Als er niets mis is met uw transmissie, schakelt hij met gemak. Maar als het beschadigd is of een gedeeltelijk verstopt filter heeft, merk je dat het aarzelt of wegglijdt wanneer het probeert te verschuiven.
Als het onnatuurlijk aanvoelt of klinkt, kan dit een belangrijk teken zijn dat het tijd is om uw transmissievloeistof en filter te controleren.
Als je een handgeschakelde versnellingsbak hebt, merk je misschien dat je versnellingen lijken te slijpen in plaats van soepel te schakelen. Je kon de verandering horen, voelen of beide. Hoewel dit zou kunnen betekenen dat je koppeling versleten is, kunnen je transmissiesynchronisatoren en zelfs de versnellingen ook de schuld zijn.
In sommige gevallen kan een eenvoudige vloeistofverversing het probleem oplossen.
6. Een luidruchtige neutraal
Een geluid dat uit uw auto komt, is altijd een reden tot bezorgdheid. Het kan betekenen dat er iets mis is met uw banden, ophanging, remmen, assen, motor of transmissie.
https% 3a% 2f% 2fwww.jonyautoparts.com% 2fproducts
