Tools en voorbereiding
1. Tools: SCHROWSDRIVER (Phillips of Hex, varieert per voertuig), meet tape .
2. setup:
Parkeer op niveau grond 10–25 voet (3-8 meter) van een muur .
Zorg ervoor dat banden goed zijn opgeblazen en het voertuig is gelost (geen zware lading) .
Schakel automatische nivelleringssystemen uit (indien uitgerust) .
Stap 1: Zoek de aanpassingsschroeven
Verticale aanpassing: regelt omhoog/omlaag straalhoek (meestal gemarkeerd "↑ ↓") .
Horizontale aanpassing: past links/rechts uitlijning aan (gemarkeerd "↔") .
Locatie: achter de koplampmontage of nabij de bovenste/onderranden . Controleer de eigenaarhandleiding .
Stap 2: Markeer referentiepunten
1. Schakel lage balken in en markeer het midden van elke balk op de muur met tape .
2. Meet de hoogte van de grond naar de koplampcentrum (e . g ., 24 inch) .
3. Markeer een horizontale lijn op de muur 2-4 inch onder de koplamphoogte (voorkomt dat weverblind anderen) .
Stap 3: Pas verticaal aan
1. Gebruik de verticale schroef om de bovenrand van de balk uit te lijnen met de gemarkeerde horizontale lijn .
2. voor u . s . normen: het helderste deel van de balk moet iets onder horizontaal . zitten
Stap 4: Pas horizontaal aan
1. Land het midden van de bundel met de longitudinale as van het voertuig (recht vooruit) .
2. Vermijd overmatige naar binnen/uiterlijke hoeken om verblinding of verminderde dekking te voorkomen .
Stap 5: Test & Fine Tune
Rijd op een donkere weg om het verlichtingsbereik te controleren en symmetrie .
Opnieuw aanpassen als stralen te hoog lijken (oogverblindende anderen) of te laag (beperkte zichtbaarheid) .
Belangrijkste tips
Pas in kleine stappen aan (1/4 beurten) .
Afdichtschroeven na aanpassing om trillingsverschuivingen te voorkomen .
Raadpleeg een Pro voor adaptieve/AFS -koplampen (kan kalibratietools vereisen) .
Waarom het ertoe doet: juiste afstemming zorgt voor veiligheid, wettelijke naleving en optimale zichtbaarheid zonder anderen te verblinden .
