https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
Koolstofafzetting in automotoren is een veel voorkomende zaak, als het gebruik van stookolie niet goed is, is het gedurende lange tijd gemakkelijk om koolstofafzetting in de motor te veroorzaken, de algemene koolstofafzettingspositie in de motorinlaatspruitstuk, gasklep, klep en andere posities.
Inlaatspruitstukkoolstofophoping zal leiden tot slechte motoropname, resulterend in motorzwakte, stationaire jitter, tegelijkertijd is het mengsel te dik, het vermogen is aanzienlijk afgenomen, maar gaat ook gepaard met een zekere mate van verhoogd brandstofverbruik. De toename van het brandstofverbruik is te wijten aan de noodzaak om de gasklepopening en de brandstoftoevoer te vergroten om hetzelfde vermogen te bereiken als vóór de koolstofafzetting. Daarom moet, zodra er een afname van het vermogen of een toename van het brandstofverbruik is, worden overwogen of er sprake is van een accumulatie van koolstof in de motor probleem, en dan is het noodzakelijk om op tijd op te ruimen.
De schoonmakeninlaatspruitstukzal geen schade veroorzaken, integendeel, als de koolstofaccumulatie van het inlaatspruitstuk ernstig is maar niet tijdig wordt schoongemaakt, maar de normale werking van de motor zal beïnvloeden. Binnen het inlaatspruitstuk van koolstofafzetting komt voornamelijk uit de carteroliedamp geïsoleerd van de olie- en gasafscheider, zodra de koolstofafzetting van het inlaatspruitstuk ernstig is, zal de normale luchtstroom van de motorinlaat beïnvloeden, ernstig wanneer zelfs de normale luchtinlaat van de motor wordt belemmerd, en tegelijkertijd als de luchtstroom naar de motor binnenin valt, schade kan veroorzaken aan motor.
https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
