https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
Wat is deinlaatspruitstuk
Voor benzine-injectiemotoren met carburateur of gasklephuis is het inlaatspruitstuk de inlaatpijp van achter de carburateur of het gasklephuis tot vóór de cilinderkopinlaat. Zijn functie is om het lucht- en brandstofmengsel van de carburateur of het gasklephuis naar elke cilinderinlaat te verdelen.
Voor een vliegtuigbrandstofinjectiemotor of dieselmotor, deinlaatspruitstukverdeelt eenvoudig schone lucht naar elke cilinderinlaat. Het inlaatspruitstuk moet lucht, brandstofmengsel of schone lucht zo gelijkmatig mogelijk over elke cilinder verdelen, zodat de lengte van de luchtdoorgang in het inlaatspruitstuk zo gelijk mogelijk is. Om om de gasstroomweerstand te verminderen en de inlaatcapaciteit te verbeteren, moet de binnenwand van het inlaatspruitstuk glad zijn.
Werkingsprincipe van inlaatspruitstuk:
Inlaatspruitstukis een belangrijk onderdeel dat de lucht die door het gaspedaal wordt ingevoerd naar elke cilinder verdeelt en de brandstof die in de verbrandingskamer van de motor wordt geïnjecteerd, vernevelt. Het speelt een cruciale rol in de werkefficiëntie en het vermogen van de hele motor. De ontwerpen van het inlaatspruitstuk variëren afhankelijk van de bedrijfskenmerken van de motor'. Hoe meer de buis gedraaid is, hoe langer deze wordt, en hoe belangrijker het is om een laag koppel en een laag bruikbaar toerentalgebied te hebben. het ontwerp van een hogere praktische snelheid.
Deinlaatspruitstukvan algemene modellen bestaat uit vier delen: de gasklepmontagezitting, de inlaatdrukstabilisatiekamer, het verdeelstuklichaam, de mondstukinstallatiemond en de verdeelstukmondinstallatiezitting. De meeste zijn gemaakt van zandgietwerk van aluminiumlegeringen. In de afgelopen jaren wordt plastic staal veel gebruikt zodra het is gevormd. Het inlaatspruitstuk gemaakt door gieten van aluminiumlegering heeft een ruwe binnenwand en een voor de hand liggende gietlijn, die de inlaatefficiëntie en de gladheid van de luchtstroom gemakkelijk kan beïnvloeden. Een relatief eenvoudige verbeteringsmethode is om de binnenkant te polijsten wand van het inlaatspruitstuk. Door de vervorming van het inlaatspruitstuk is het echter moeilijk om de onderkant van het polijsten volledig te verwijderen en is de verbetering van de inlaatefficiëntie beperkt.
Dus hij leek het originele type high-performance inlaatspruitstuk te vervangen, het inlaatspruitstuk GEBRUIKT een dergelijke wandgladde isometrische diametergradiënt, zoals geëxpandeerde aluminiumlegering pijplassen direct op de hellingskrimp aan de zijkant van het trechtertype plenum, kan een ongeveer uniforme inlaatstroom produceren , maar ook dichter bij het mondstuk om een luchtinlaat van de motor te installeren, kan de efficiëntie van de luchtinlaat en het uitgangsvermogen aanzienlijk verbeteren.
Er moet echter worden opgemerkt dat de vervanging van dit inlaatspruitstuk het inlaatvolume van de originele auto verandert, als de brandstoftoevoer niet dienovereenkomstig toeneemt
Zal ertoe leiden dat de motortemperatuur te hoog is, klopt, kan niet normaal werken, sommige modellen zullen abnormaal zijn vanwege het signaal van de inlaatsensor, waardoor de rijcomputer in de veilige modus gaat. Daarom is het noodzakelijk om het computerbeheerprogramma van het voertuig te herschrijven en het brandstoftoevoersysteem versterken.
Deinlaatspruitstukvan het gasklepsysteem met meerdere aansluitingen is bijzonder. Over het algemeen is elke twee onafhankelijke gasklep een groep installatiepoorten op het inlaatspruitstuk, en het brandstofinjectiemondstuk is geïnstalleerd aan het einde van het inlaatspruitstuk om de brandstofinjectie-efficiëntie aanzienlijk te verbeteren. Dit soort inlaatspruitstukpijp is kort en dik , kort van lengte, wat de inlaatstroom en het debiet bij hoge snelheid aanzienlijk kan verbeteren.
