1.Nieuwe auto die binnenrijdt
Nieuwe auto's ofremschijvendie net zijn vervangen, krijgen een inloopperiode. Tijdens de inrijperiode zal er wat abnormaal geluid zijn, dat gewoonlijk wordt geëlimineerd na honderden kilometers hardlopen.
2. Normale start van het ABS-systeem
Tijdens het plotselinge remmen zal het rempedaal een continu "piep"-geluid laten horen, en soms is er een fenomeen van schoppende voeten. Dit geeft aan dat het ABS-systeem is gestart en het is een normaal geluid. Op dit moment kunt u de rem krachtig tot het einde indrukken, maar alleen voertuigen die zijn uitgerust met een ABS-systeem.
3. Metalen harde plekken op remblokken
Er zullen wat kleine metaaldeeltjes in de remblokken zitten, die een scherp en hard geluid maken als u licht op de rem trapt. Dit soort problemen kan een paar stappen op de remmen zijn of de remblokken kunnen worden verwijderd en opnieuw gepolijst, of de remblokken kunnen worden vervangen door betere.
4. De remblokken zijn ernstig versleten en het alarm gaat af
De remblokken hebben meestal alarmblokken. Wanneer de remblokken tot het uiterste slijten, zullen de remblokken wrijving veroorzaken en scherpe metalen wrijvingsgeluiden genereren. Op dit moment moeten de remblokken tijdig worden vervangen om krassen op de remschijven en remmen te voorkomen. Mislukking.
5. Remschijven zijn ernstig versleten
De slijtage van de remschijf zal een relatief diepe groef vormen bij één omwenteling van de schijf en de wrijving tussen het remblok en de rand van de groef zal een abnormaal geluid produceren. Als de groef niet bijzonder diep is, kan dit worden opgelost door de randen van de remblokken te slijpen om wrijving tussen de remblokken en de randen van de groeven te voorkomen. Als de groeven al diep zijn, is het raadzaam om de remschijf te vervangen. Over het algemeen wordt aanbevolen om de remblokken twee keer te vervangen en de remschijven één keer.
6. Montageproblemen met remblokken
Probeer de remblokken terug te plaatsen en breng boter of speciaal smeermiddel aan op de verbinding tussen de remblokken en de remklauw. Het is ook mogelijk dat de remblokken ondersteboven zijn gemonteerd en weer in elkaar zijn gezet. Met name eigenaren die bij stalletjes langs de weg hun remblokken hebben vervangen, zouden hier meer aandacht aan moeten besteden.
7. De remcilinder keert niet terug
De meeste zijn problemen met de remleiding. Roest in de remleiding of vervuild smeermiddel zorgen voor een slecht rendement. Reinig de remleiding, schuur deze met fijn schuurpapier en breng nieuw smeermiddel aan. Er kan ook een probleem zijn met de remcilinder en de remcilinder moet worden vervangen, maar dit soort defecten komt relatief zelden voor.
8. Remkanaal / remklauw passend
Naast vuile en vastzittende remleidingen kan er ook een grote opening zijn tussen de remleiding en de remklauw. Er wordt een abnormaal geluid gegenereerd door de twee. Vervang de remleiding of remklauw door een nieuwe (meestal de remklauw vervangen). (Omdat de gatdiameter van de remklauw door slijtage groter kan worden en het remkanaal minder slijt), of wikkel een laag waterdichte tape op het remkanaal om de passpeling te verkleinen.
9. Er is een hard geluid bij het achteruitrijden van de remmen
Aangezien het grootste deel van de werktijd van de rem plaatsvindt tijdens de voorwaartse beweging van het voertuig, zullen de remblokken die gedurende lange tijd in één richting slijten, wat bramen op het achterste oppervlak veroorzaken. Wanneer de rem achteruit wordt getrapt, zullen de bramen en de remschijf een abnormaal geluid produceren. Deze situatie is niet op te lossen, of je kunt hem verwijderen en polijsten, of je kunt hem vervangen door een beter remblok.
10. Er is een "klik"-geluid wanneer u achteruit op de rem trapt
Dit is het abnormale geluid dat wordt veroorzaakt doordat de remklauw omhoog beweegt als gevolg van wrijving en de bovenste beugel raakt. Het is meestal een normaal verschijnsel. Als het abnormale geluid groot is, moet het mogelijk worden gerepareerd.
11. Wanneer de koude auto start, maken de remmen abnormale geluiden.
Door de lage temperatuur zijn de rubberen delen van het ophangingsdeel relatief hard en zullen ook de oppervlakken van de remschijven en remblokken veranderen. Op dit moment zullen er abnormale geluiden zijn als de auto heet is.
12. Er zitten kleine steentjes of waterfilm tussen de remschijven
Bijvoorbeeld bij oversteken, zanderig weer, of net na het wassen van de auto even wat meer remmen, of de kleine steentjes eruit halen.
13. Er klinkt een "piep"-geluid in de rem na lang parkeren
Vooral als het weer vochtig of regenachtig is, komt dit doordat de remschijven wat roest hebben en dat gaat weer een tijdje goed.
14. Abnormale geluiden van onderdelen zoals ophanging en chassis
Controleer de trillingsdempende bevestigingsschroeven, rubberen hulzen van de balansstang, kogelkoppen, chassisschroeven en andere onderdelen om te zien of ze los zitten of verouderd zijn. Dergelijke abnormale geluiden kunnen worden gevoeld tijdens plotseling remmen of hobbelige wegen.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
remblokken voor 2015 nissan altima
（1）onderdeelnummer fabrikant: 818537-5209-1131083251 ATD905C, D905-7784 309.11070, EHT1107H, D1107-8212;
remblokken voor chevy silverado 1500
(1) fabrikant Onderdeelnummer: 4P1700094
(2 jaar:2009-2013
